Por robertpez @ 18:12 | Auto Show Los Angeles
Elegante y potente, el
nuevo Bentley Azure T es el convertible más elegante del mundo y está
destinado a convertirse en un futuro clásico. Con exclusivos detalles
de estilo del Bentley «T» que refuerzan su aspecto deportivo, el Azure
T de 500 Hp proporciona prestaciones centradas en el conductor y tiene
capacidad para transportar a cuatro adultos en un descapotable,
rodeados de un lujo de primera clase.
El nuevo Azure T, especificado con la versión de altas prestaciones del motor V8 de 6¾ litros, icono de la fábrica de Crewe, es el último de una línea de modelos Bentley que lleva la leyenda «T». El coupé Continental de 1996 fue el primer Bentley «T» moderno, seguido en 2002 por el Arnage T y ambos modelos fueron buques insignias con un distintivo carácter deportivo y unas prestaciones atronadoras.
Una experiencia de conducción única
Basado en el Azure, el Azure T ofrece una gama de indicaciones exteriores discretas que mejoran todavía más su potente aspecto y apuntan a su potencial de mayores prestaciones. Los elementos fundamentales de su distintivo aspecto e incluyen características de diseño tales como rines de aleación de dos piezas, 20 pulgadas y 5 radios, y tomas de aire de las aletas delanteras inferiores «Le Mans».
Otros aspectos que lo distinguen del Azure son características de serie tales como rejillas superior e inferior de tinte oscuro, tapón del depósito de combustible «Joya» (fabricado de palanquilla de aluminio) y soportes de los espejos de las puertas acabados en el color de la carrocería.
Al igual que el Bentley Brooklands, el Azure T exhibe la mascota de la «B alada», icono de la marca, que se puede retraer limpiamente en la parrilla circundante. Diseñada originalmente por el artista del automovilismo F. Gordon Crosby, la «B» se utilizó por primera vez en el Bentley de 1930 de 8 litros.
Con líneas exteriores que reproducen elementos visuales del Bentley Mk.6 de 1946, el Azure fue recibido con entusiasmo en su debut original como un vehículo de concepto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en enero de 2005. Ahora, cuando el Azure T hace su propio debut en Los Ángeles, Raul Pires, Manager de Diseño Exterior de Bentley Motors, observa: «Las proporciones del Azure constituyeron la plataforma ideal para trabajar cuando creamos el nuevo Azure T. Las prominentes caderas y la carrocería «supermodelo» inspiraron a nuestros diseñadores para crear una nueva interpretación de un Bentley convertible con el acento en un aspecto deportivo más musculoso. »
Los diseñadores de Bentley destacan el coupé Park Ward S1 Drophead de 1955 y el Azure de 1995 como las principales influencias para los actuales Azure y Azure T. Igual que el convertible de la década de 1950, el vehículo tiene una carrocería profunda con una sola línea característica que se extiende a lo largo de ambos flancos y sube en las potentes caderas traseras antes de lanzarse hacia afuera en la parte posterior del vehículo. De forma similar, la línea del techo fluyente y rápida del Azure T se reproduce en su techo de lona de siete arcos que da al vehículo un visible perfil deportivo cuando está cerrado.
Prominentes arcos de rueda adornan una cajuela esbelta dando por resultado un borde posterior de herradura. Esta elegante forma recuerda el primer Bentley fabricado en Crewe, el Mk.6, y el efecto global es una sutil indicación de la potencia y las prestaciones que se encuentran debajo de la carrocería del Azure T.
Delicados detalles cromados acentúan las líneas fluyentes del Azure T y esto incluye los biseles de las luces traseras, los acabados del escape y los elegantes perfiles embellecedores que se extienden a lo largo del vehículo.
Se han dedicado mucho tiempo y esfuerzos a hacer atractivo y también altamente funcional el techo plegable del Azure T. Accionado hidráulicamente mediante la pulsación de un interruptor, el impresionante techo de lona de tres capas se guarda elegantemente debajo de la bandeja trasera en cuestión de 25 segundos. Debido a que el techo se mantiene en una zona perfectamente separada, no afecta al generoso espacio del maletero que se diseñó para que cupieran dos juegos de palos de golf y equipaje de mano.
Prestaciones sin esfuerzo del potente V8
El motor y la transmisión del Azure T son idénticos a los ya empleados en los sedanes Arnage T y Arnage Final Series. En esta especificación el notable motor Bentley V8 de 6¾ litros V8 totalmente de aluminio desarrolla 500 Hp y 1.000 Nm (738 lb ft) de par – con más del 90% de ese par disponible entre 1.800 y 3.800 rpm – cifras que aseguran que la «ola de par» con la firma de Bentley proporciona prestaciones sin esfuerzo para una experiencia única de conducción de un convertible descapotable.
Cada uno de estos motores V8 fabricados a mano viene con un colector de entrada de aire acabado en negro que lleva la firma del jefe del equipo que supervisó su construcción por los técnicos de Bentley de la fábrica de Crewe. La transmisión automática ZF de seis velocidades asegura flexibilidad, respuesta y refinamiento óptimos. Tres modos de transmisión (conducción, deportivo y manual) permiten al conductor aprovechar plenamente el potente motor V8 de 500 Hp.
Un sofisticado sistema de gestión electrónica proporciona cambios de velocidades rápidos pero suaves independientemente de cómo se conduzca el vehículo. Otra característica importante del último Azure T es la separación de los ajustes de la suspensión deportiva y de la caja de cambios deportiva que permite al conductor seleccionar su preferencia para cada sistema independientemente – por medio de un interruptor «Sport» en el salpicadero para la suspensión y colocando la palanca de cambios para la transmisión en el modo deportivo.
El motor V8 de Bentley garantiza notables niveles de prestaciones. Partiendo de vehículo parado, la aceleración hasta 100 km/h se consigue en sólo 5,5 segundos, se alcanzan 160 km/h en 12,0 segundos y es posible alcanzar una velocidad máxima de 288 km/h.
Conducción dinámica, marcha soberbia y frenada impresionante
Las suspensiones delantera y trasera de doble horquilla del Azure se trasladan sin modificaciones al Azure T. Configuración y ajuste fino para proporcionar una marcha refinada que es la que mejor se adapta al carácter de este convertible Bentley; el sistema tiene muelles helicoidales controlados por ordenador, amortiguadores electrohidráulicos adaptativos y control automático de la altura de marcha con compensación automática de la carga.
La suspensión del Azure T proporciona un impresionante control de la carrocería en todas las condiciones de conducción, al mismo tiempo que las nuevas llantas de aleación deportivas de 8.5J x 20 pulgadas de dos piezas y 5 radios con neumáticos 255/40 ZR20 Pirelli P Zero mejoran todavía más la conducción y el agarre a la carretera.
Como una opción, los propietarios del Azure T pueden especificar un sistema de frenado mejorado con discos de cero ventilados y taladrados transversalmente de carbono/carburo de silicio. Con unas dimensiones de 420 x 40 mm (delanteros) y 356 x 28 mm (traseros), estos discos son los más grandes que se han montado en cualquiera de los vehículos de producción que se comercialice actualmente. Con pinzas de ocho pistones, los frenos proporcionan una deceleración impresionante y también dan una reducción de 8 kg del peso no soportado por muelles, lo que beneficia la respuesta de la conducción, la suavidad de marcha y la aceleración.
Este sistema de frenado de poco peso asegura prácticamente un uso sin pérdida de la capacidad de frenada, una vez tras otra, y una soberbia resistencia a la deformación de los discos en condiciones de temperaturas altas. En uso normal, los frenos de disco durarán tanto como el vehículo, y la duración de las pastillas se duplica en comparación con la del sistema estándar.
Para el Azure T y sus hermanos Bentley, el sistema de control de tracción se calibra con el objetivo de evitar toda reducción innecesaria del par motor. El sistema lógico ESP, que se configura para permitir una conducción alegre sin ninguna reducción en estabilidad y seguridad, controla la estabilidad global del vehículo en lugar de limitarse a controlar la pérdida de agarre de las ruedas. Esto reduce la magnitud de la intervención necesaria y restablece la potencia más rápida y progresivamente, lo que permite aprovechar plenamente la potencia del motor V8 del Azure T.
El Bentley Azure T disfruta de un aumento del 11% en potencia y del 14% en par en comparación con el Azure y la resistencia y rigidez del chasis original son tales que no se consideró necesario hacer cambios según explica Brian Gush, Director de
Transmisión y Chasis
«El chasis del Azure siempre ha tenido un potencial inmenso y esto nos permite ofrecer la potencia adicional de nuestro motor V8 de 507 CV (500 bhp) y las cualidades centradas en el conductor de un auténtico Bentley T sin poner en peligro el confort de marcha.»
Comparado con el Arnage, el Azure T incorpora unos importantes miembros que aumentan notablemente la rigidez. Estas partes de acero reforzadas se encuentran en la sección lateral del vehículo y se extienden en los pilares A que forman la estructura del parabrisas. Debajo de las partes delantera y trasera del Azure, travesaños de refuerzo de fibra de carbono refuerzan toda la carrocería al mismo tiempo que añaden mucho menos peso que el acero.
El reforzamiento también se ha aplicado a la estructura de la carrocería detrás de los asientos traseros donde está montado un avanzado sistema de protección contra el vuelco. Este sistema detecta inmediatamente si el vehículo está en peligro de volcar y despliega dos aros que están integrados en los reposacabezas traseros. Combinados con la estructura reforzada del parabrisas delantero, estos aros son capaces de soportar 2,5 veces el peso total de un vehículo volcado.
Artesanía exquisita
De acuerdo con su papel como un nuevo buque insignia convertible de Bentley, el Azure T incorpora una gama de características de serie que anteriormente no estaban disponibles o sólo lo estaban como opciones con coste en el Azure. Los asientos y los paneles de las puertas incorporan acolchado en forma de rombos, el salpicadero tiene un acabado de aluminio «Torneado a máquina» (que recuerda los Bentley de carreras de la década de 1920) y las esferas de los instrumentos están acabadas en negro en lugar de estarlo en pergamino.
Los emblemas de Bentley están bordados en los respaldos de los asientos delanteros y en el centro del asiento trasero, hay una conexión iPod/USB, está disponible la gama completa de enchapados de la máxima calidad de Bentley, se aplica un acabado moleteado a varios tiradores e interruptores y se monta un pomo en la palanca de cambios cromado y moleteado.
El nuevo Azure T tendrá un gran atractivo para clientes de Bentley, como explica Trevor Gay, Manager de Encargos Personales en Mulliner (departamento de encargos especiales a medida de Bentley): «El Azure siempre ha permanecido aparte del resto de la gama Bentley y el Azure T con prestaciones más altas dará a los clientes la oportunidad de utilizar el servicio Mulliner para crear un convertible a la medida, de acuerdo con sus especificaciones exactas.»
Aunque muchas de las más deseables opciones Mulliner se incluyen de serie en el Azure T, Bentley prevé que la mayoría de los compradores solicitarán mejoras adicionales. En el interior, el Azure T es todo lo que el cliente podría esperar de un Bentley hecho por encargo que ofrece el más alto nivel de artesanía a un selecto grupo de compradores capaces de apreciar todos los detalles. El interior ofrece una cabina de lujo espaciosa que ofrece la máxima expresión de un viaje de primera clase para cuatro adultos.
Como en todo Bentley, artesanía y acabados por encargo son prioritarios. En todos los elementos de la guarnición, bien sean enchapados, pieles o biseles cromados se utilizan materiales auténticos.
El Azure T está disponible en la gama completa de 42 colores exteriores de Bentley, 25 pieles interiores y la gama completa de enchapados de la máxima calidad, más la amplia línea de opciones Mulliner y su servicio de adaptación de colores por encargo que permite a los propietarios de un Bentley crear un vehículo exclusivamente personal.
Por supuesto, la naturaleza de un convertible significa que su interior se exhibe con frecuencia tanto como su exterior y el equipo de diseño de Bentley sabía que la espaciosa cabina del Azure T debía constituir una fuerte afirmación. En consecuencia, piel cálida y atractiva se extiende más allá de los asientos y llega hasta la bandeja trasera y esto destaca las dimensiones del compartimiento trasero.
Se han montado una nueva unidad de cabezal de audio con una pantalla mayor y una ranura para tarjeta de memoria SD (Secure Digital) en lugar de la ranura única para CD. En la parte trasera, un nuevo maletero forrado de piel y rematado en cuero a juego, y un embellecedor cromado a lo largo del borde superior dan a la zona de carga un aspecto más ordenado del máximo nivel.
Todos los modelos Azure T tienen una conexión para iPod enlazada con el sistema informático de entretenimiento, lo que permite a los clientes reproducir su música favorita a través del sistema de audio del vehículo. El sistema se suministra con conexiones para iPod, USB, Mini USB y una toma hembra para clavija de 3,5 mm AUX e incluye una salida de alimentación de 12 V para la carga de baterías.
Como opción, los compradores del Azure T pueden especificar el sistema de audio de la máxima calidad Naim for Bentley. Creado en colaboración con Bentley por Naim Audio, un fabricante de equipos de sonido de alta fidelidad de gama alta con sede en el Reino Unido, este sistema tiene 10 altavoces, un subwoofer de doble canal y un amplificador de 1.100 W y además ocho modos DSP individuales para reproducir auténticas emociones y dar una experiencia similar a la que se experimenta oyendo un concierto en directo.
En el Azure T, los subwoofers se encuentran en los reposapiés de los pasajeros traseros, dentro de una carcasa especialmente diseñada para garantizar que el sonido de esta música pura permanece dentro de la cabina.
Fuente Vision Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mx
Tags: bentley Azure, modelos 2009
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