Estará a la venta en Europa a partir de este verano.
Audi vuelve a construir un cinco cilindros: uno muy especial. El
TT RS, que llegará a los concesionarios el próximo verano, monta un
propulsor de 2.5 litros con turbosobrealimentación e inyección directa
de gasolina que rinde 340 Hp de potencia y alcanza los 450 Nm de par
motor. Este irresistible cinco cilindros nos deleita con fulminantes
prestaciones en marcha. En combinación con la tracción integral
permanente quattro y un tren de rodaje de alto rendimiento, convierte
el compacto Audi TT RS, tanto el Coupé como el Roadster, en un
deportivo de la clase extra.
Los deportivos propulsores de gasolina de cinco cilindros tienen en Audi una gran tradición; probablemente el más conocido de todos ellos sea el motor de 2.1 litros sobrealimentado que montaba el Audi quattro. Nada más ser lanzado al mercado en 1980, aquel modelo rendía ya 200 caballos de potencia, mientras que el Sport quattro de 1984, derivado directamente del mundo de la competición, alcanzaba incluso los 306 Hp. La combinación de Turbo y quattro era ya hace 25 años la dinámica fórmula del éxito. LEER MAS…
